Кроссовер BAIC X55

BAIC X55 современный и доступный кроссовер компактного класса с передним приводом привлекает внимание своим стильным и экспрессивным внешним видом, современным интерьером, богатым оснащением и высокой производительностью.

BAIC X55
BAIC X55

Ориентированный прежде всего на активную городскую молодежь, которая стремится быть в тренде и проводить время в движении, этот автомобиль под названием Beijing Rubik’s Cube был представлен виртуально 28 июля 2022 года, в то время он уже стал доступен для продажи на китайском рынке. Полноценная премьера кроссовера Mofang состоялась позже, в конце августа того же года, на международном автосалоне в Чэнду.

Стоит отметить, что на экспортных рынках, включая российский, этот автомобиль известен под другим названием — X55. Поэтому глобально это уже второе поколение модели, но для России оно является первым, и предыдущую модель Beijing X5 здесь никто не видел.

Кроссовер BAIC X55
Кроссовер BAIC X55

Внешне этот автомобиль кажется очень привлекательным, с его смелым и стильным дизайном, выразительной передней частью с двухуровневой светотехникой, яркой решеткой радиатора и рельефным бампером, динамичный силуэт с длинным капотом, плавной крышей и скрытными дверными ручками, а также элегантной задней частью с узкими фонарями и массивным бампером.

Интерьер автомобиля BAIC X55 представляет собой современное пространство с минимальным количеством физических кнопок. Управление всеми второстепенными функциями происходит через 14,6-дюймовый информационно-развлекательный комплекс, который занимает большую часть центральной консоли. Водитель имеет доступ к удобному трехспицевому рулю с плоским нижним ободом и виртуальной приборной панели с 10,25-дюймовым экраном.

Компактный паркетник имеет:
длину 4620 мм,
ширину 1886 мм,
высоту 1680 мм.

Колесная база составляет 2735 мм, колея — 1620 ± 5 мм, а дорожный просвет — 160 мм. Вес автомобиля варьируется около 1600 ± 50 кг, и его полная масса немного превышает 2 тонны.

Передние сиденья предлагают комфорт и поддержку, с ковшообразными креслами, интегрированными подголовниками, широкими возможностями регулировки и функцией обогрева. Задний ряд состоит из эргономичного трехместного дивана с ровным полом и минимальными дополнительными удобствами, такими как подлокотник с подстаканниками, воздуховоды и USB-разъемов.

Багажник имеет емкость 350 литров, но с задним рядом, разделенным на две неравные секции, емкость может быть значительно увеличена.

Кроссовер X55 оснащается модульной платформой BMFA (Beijing Modular Functional Architecture), которая обеспечивает прочную структуру кузова с применением высокопрочной стали. Он имеет независимую подвеску спереди и сзади, рулевое управление со шестерней и рейкой, а также дисковые тормоза на всех колесах. В качестве двигателя предлагается алюминиевый 1,5-литровый турбированный бензиновый агрегат с 177 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

Кроссовер BAIC X55 доступен в России в двух комплектациях, с ценой от примерно 2,76 до 3 миллионов рублей. Он представляет отличное сочетание стиля, комфорта и технологий для молодых городских жителей, которые хотят быть в тренде и активно проводить свое время.

В базовую комплектацию Comfort включены: пара подушек безопасности, ABS и ESP, двухзонный климат-контроль, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, виртуальная (10.25″) панель приборов и 10″ тачскрин медиасистемы (включающей аудиосистему с 4-мя динамиками), датчики дождя и света, круиз-контроль, задний парктроник и камера заднего вида, обивка сидений кожзамом, скрытые наружные ручки дверей и 18″ легкосплавные колёса.


Паркетник в «топовом» исполнении Elite может похвастать: передними и боковыми подушками безопасности + шторками спереди и сзади, комплексом активных систем безопасности с функциями автоматического торможения и контроля слепых зон, адаптивным круиз-контролем с удержанием в полосе, автопарковщиком, передним парктроником и камерами кругового обзора, вентиляцией и подогревом передних сидений, беспроводной зарядкой для смартфонов, 8-ю динамиками аудиосистемы, панорамной крышей, электроприводами зеркал и двери багажника, рейлингами на крыше и 19″ легкосплавными колёсами.


Таким образом, у локализованных машин не будет современнейшей медиасистемы с 14,6″ экраном и Harmony OS от Huawei, систем проекции дополненной реальности, а так же камер-«боковых зеркал».
Кстати, в Китае эта машина продаётся под именем Beijing Mófāng (Rubik’s Cube) по цене от 99 900 до 153 900 юаней (≈1.31-2.02 миллиона рублей).